特斯拉那个投资超680亿的克特光伏工厂，又往前挪了一步。斯拉

当地时间9月15日，光伏工厂关美国德州拉马尔联合独立学区(Lamar CISD)董事会全票通过了一项税收优惠协议，又过针对的克特就是特斯拉代号“Crystal Sun”的项目。学区点头很关键，斯拉工厂要落地，光伏工厂关地方税收安排得先谈妥。又过

德州审计署网站文件显示，克特特斯拉正在评估包括德州在内的斯拉美国多个州建光伏电池制造工厂。特斯拉在申请文件里说得很直白：这种大型资本密集型项目，光伏工厂关财产税是又过在德州运营成本占比最高的因素之一。没有税收优惠，克特在德州建厂的斯拉经济可行性就低于其他地方。这回申请的光伏工厂关优惠周期从2029年到2038年，整整十年，用的是“应税价值限制”机制，说白了就是压低符合条件资产的财产税计算基数。

再把项目底子捋一遍。8月中旬美国当地媒体先曝出来，特斯拉拟在德州福特本德县建一座光伏垂直一体化工厂，投资101亿美元，按当时汇率约681.18亿元人民币。项目叫“Crystal Sun”，选址在福特本德县里士满附近，占地约3050英亩，折合一万八千多亩。101亿美元里头，15亿是不动产投入，86亿是制造设备和其他投资。建设周期是2026年动工、2028年完工，2029年第一季度商业化投产。

这不是行业里常见的“买硅片、封装组件”的轻资产玩法。申请文件列出的设备清单覆盖了硅锭制备、硅片切割、电池镀膜、金属化、丝网印刷、电池测试，还有自动化物流和洁净厂房配套。就是从多晶硅一路做到成品组件，全链条自己干。

产能方面，申请文件没写具体吉瓦数，但业界按投资体量测算，指向的是100GW级别。特斯拉跟SpaceX各自在推100GW的美国本土光伏制造产能目标，马斯克今年1月在达沃斯说过，“大概需要三年左右”。做个对比，美国太阳能(4.290, 0.02, 0.47%)产业协会8月的数据显示，全美目前在运行的组件制造产能是74.1GW。一座工厂的规划体量，接近全美现有组件产能的1.4倍。

技术路线上，特斯拉地面光伏锁定的是TOPCon。这个选择不让人意外——TOPCon是目前地面市场渗透率最高的高效电池技术，设备和工艺都很成熟，资本开支在几种N型路线里最低，能最快把产线跑起来。

但这个项目也不是没有变数。特斯拉在申请文件里明确写了，它还在评估其他州的候选厂址。如果拿不到财产税减免和额外的地方层面优惠，福特本德这个点在经济性上不如其他没有披露名字的州。这是大制造商在选址谈判里常用的筹码，但反过来也说明，德州这个点并没有板上钉钉。

今年年初马斯克团队专门跑了一趟中国，走访了多家光伏企业，覆盖设备和电池环节。3月有消息说特斯拉要跟中国设备厂商采购大约29亿美元、折合人民币200亿元左右的电池和组件生产设备，部分设备还需要中国商务部出口审批，计划2026年秋季前交付。

另外，SpaceX那边也没闲着。今年5月有消息说SpaceX要在德州奥斯汀附近建一座10GW的光伏制造工厂，跟特斯拉的陆地布局形成“双轨”。但8月初又有报道称，SpaceX在向供应商提出硬性要求，用于为SpaceX供货的制造工厂禁止安排中国供应链。同一个老板，两套供应链逻辑，走得通走不通，还得看。眼下这个项目的状态是：税收优惠协议在学区层面过了，但福特本德县还需要新设一个再投资区，距离真正破土动工还有不少程序要走。101亿美元的投资，9712个全职岗位，从硅锭到组件的全链条，2029年Q1投产——蓝图画得很清楚，但德州能不能最终留住它，还得看接下来几个月的谈判。

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